“5月10日，空调机、迁车台电机调试成功；5月15日，翻车机、重调机空载调试成功；5月17日，翻车机系统联锁调试成功，空车试运正常；5月25日，翻车机完成大修后第一节重车倾翻，至此，标志着陕煤石门1号翻车机系统大修圆满完成。

翻车机是输煤系统中的重要设备，是来煤接卸的“中转站”，是机组口粮的“交通枢纽”，具有运行时间长、工作负荷大、检修难度高等特点。

此次检修工作根据《翻车机检修规程》和铁路关于翻车机接卸的安全规定，整套系统进行全面检修并达到了铁路安全检测要求。涉及翻车机本体、重车调车机、空车调车机、迁车台、夹轮器、止挡器等检修改造项目。

今年以来，陕煤石门树牢集团公司“四种经营理念”，坚持“一切成本皆可降，一切费用皆可控”，在检修工作中，遵循“应修必修，修必修好”的原则，积极探索降本增效、节支降耗的方法，走出一条“小而美”的好路子。

在修旧利废上下功夫。“修旧利废是企业降本增效的有效途径，能替换的小配件就不整体更换，能拼接组装就不整体报废。”该公司工作协调人彭建介绍道。该公司鼓励职工树立过“紧日子”“苦日子”的思想，检修过程中，优先对仓库内备品备件进行使用，确保物资不积压；检修完成后，凡有修复利用价值的材料或者器件统一进行“整形”回收，并进行建档管理，实现投入、使用、回收全闭环。

在成本管控上做文章。翻车机能否高效作业，直接影响“口粮”供应，更是关系到火车延时费用，责任重、压力大。利用这次大修的机会，检修组成员通过事前谋划准备，事中多方研究，决定采取对本体棘爪、压车梁、重调机大臂润滑铜套等进行整体更换和技术优化的措施，并自主设计改进了加油嘴，为铁路高效卸载、降低延时费提供了有力保障，更为后期迎峰度夏集中来煤接卸打好了设备基础。针对频繁补充油品会增大成本的难题，检修人员通过对翻车机本体、空调机、重调机以及迁车平台各驱动减速机进行解体修复和改造，彻底解决了设备渗漏问题，降低油品补充费用的同时还消除了漏油可能产生的环境污染风险。

在小改小革上花心思。空调机的大雨棚笨重，检修时雨棚只能用吊车吊装，这一难题一直困扰着检修人员。燃检班通过集思广益自主设计制作出新的空调机雨棚，将原先一整个雨棚改成两个小雨棚拼装，既达到防雨雪防生锈的目的，又能防止雨棚因时间长久产生变形的隐患，检修时也不需要吊车吊装。同时通过开展“我为大修做贡献——翻车机设备防腐刷漆”主题党日活动，党员带头对翻车机区域所辖设备进行清理、打磨、喷涂等工作，实现了降本增效的目标。

目前，1号翻车机系统安全稳定运行，翻卸作业各项指标正常，即将全力投入到“迎峰度夏”“煤场提库存”等工作中，继续为陕煤石门贡献燃料力量。（肖妙兰）