近日，石门公司针对长期存在的设备问题，通过精准定位问题症结，深入挖掘问题根源，经过科学的计算分析和巧妙的改动调整，实现了理论与实践的深度融合，公司成功解决了困扰多年的4号机本体疏扩减温水管道振动与噪声问题。

长期以来，该公司4号机本体疏扩减温水管道存在显著的振动与噪声问题，尤其在机组启停机过程中更为突出，对设备的安全运行以及职工的身体健康均带来了负面影响。尽管此前已经采取了增加总门辅助调节、安装节流孔板等一系列措施，管道振动问题得到了一定程度的改善，但噪声问题依然严重。

今年6月，4号机在开机过程中，本体疏扩减温水管道出现了剧烈的振动和极大的噪声，导致减温水总门密封垫冲破泄漏，管道多处焊缝开裂泄漏。经过紧急抢修，机组才得以顺利开机。此次事件后，石门公司痛定思痛，下定决心要彻底攻克这一难题。

为此，公司的技术人员将实际问题与工程热力学、流体力学等理论知识紧密结合，进行了深入的科学计算与分析。他们发现，凝结水泵正常运行时，出口压力一般在1.5-1.8MPa，而本体疏扩内部为真空状态，可达-0.1MPa，导致减温水管道两端存在较大的压差。通过建立伯努利方程进行节流计算，技术人员发现调节阀、节流孔板存在汽蚀的可能性，即当阀门开度与节流孔径达到某一数值时，前后压差将大于阻塞流压差，从而发生汽蚀现象，管道内产生汽水二相流引起激振和噪声。

为了验证这一分析结果的准确性，公司在机组停机后进行了模拟试验论证。试验结果显示，当减温水旁路门全关、调节阀开度在10%以下时，管道基本无噪声、振动；当调节阀开度在10%-50%之间时，管道噪声增大但振动很小；而当调节阀开度在50%-100%之间时，管道噪声减小但振动有所增加。进一步排查发现，管道振动和噪声最严重的位置在节流孔板之后的管道段，显然节流孔板已经发生了汽蚀现象。将节流孔板拆出检查后，发现孔口周围确实已经严重汽蚀。同时，排查还发现管道多处支吊架存在松动现象。

针对这些问题，技术人员将节流孔径进行了调整，增加20mm以消除汽蚀发生的可能性，同时，对减温水管道支架进行了全面的紧固处理。在机组再次开机过程中，本体疏扩减温水管道的振动与噪声显著降低，达到了良好的运行状态。

这一成功案例充分展示了石门公司技术人员在科技创新方面能力的深度，也体现了石门公司技术团队在理论与实践深度融合方面的扎实能力。企业日常生产员工充沛的理论知识功底和巧妙解决日常生产顽疾的实践能力都彰显着电力集团科技创新工作走深走实，解决企业实际问题的务实性。石门公司及电力集团将持续做好科技创新引领工作，助力电力集团、集团公司高质量稳步发展，在建设新型电力系统的变局中稳步前行。（乔建盈 王亦章）